Električna lokomotiva za koks pećnicu

Električna lokomotiva za koksare ima sljedeće karakteristike:

1. Dizajn sa niskim težištem, sa karakteristikama pokretanja, zaustavljanja i glatkog rada velike brzine;

2. Dizajn unutrašnjosti galerije, lako se postavlja i silazi, lako se izlazi;

3. Sistem prijenosa usvaja sistem elastičnog ovjesa za prtljažnu lokomotivu, koji može u potpunosti apsorbirati utjecaj kretanja lokomotive, poboljšati glatkoću kretanja i poboljšati vijek trajanja;

4. Kočnica ima disk kočnicu, koja ima karakteristike osjetljivog kočenja i praktičnog održavanja;

5. Kutija osovina usvaja Hank oprugu koja apsorbuje udarce samopozicionirajuća, koja ima precizno zaustavljanje i nesmetan rad;

6. Elektromehanička prostorija, kabina, prostorija kompresora zraka su neovisni, ne ometaju jedni druge, dobro zaptivanje;

Ova električna lokomotiva za koksnu peć je vrlo prilagodljiva i može se fleksibilno prilagoditi potrebama različitih koksnih postrojenja (kao što su opterećenje, širina kolosijeka i brzina vožnje), što je čini vrlo raznovrsnom. Osim toga, dizajniran je tako da se lako održava, a važne komponente se lako pregledavaju i popravljaju, što uvelike produžava njegov vijek trajanja.

Električna lokomotiva se uglavnom sastoji od gornjeg dijela tijela, donjeg pogonskog uređaja, kočionog uređaja, sistema zračnog kruga, sistema klimatizacije i električnog sistema. U motornom vozilu može direktno ući u bočnu platformu koksarne preko visoke platforme za hodanje, vozačka kabina je postavljena sa strane izvan automobila, a vidnost je bolja, vazdušni kompresor je postavljen u mašinskoj prostoriji, kompresor za čiler je postavljen izvan vozačke sobe, a dva vazdušna jastuka i klizač za napajanje su obezbeđeni sa strane blizu furne. Karoserija automobila se sastoji od mašinske prostorije, vozačke kabine, platforme, merdevina i ograde i drugih strukturnih delova. Između svakog dijela se koriste vijci, a spojni dijelovi se zavaruju i fiksiraju nakon montaže na licu mjesta. Strojnica je čelična konstrukcija, gornji dio se otvara sa pristupnim rupama, praktično održavanje, bočna vrata se otvaraju u blizini ljestvi, lak pristup, gornji dio je obložen čeličnom pločom sa šarama, za cijelo vozilo, vrh strojarnice je platforma. Kabina je oslonjena na platformu i postavljena sa vanjske strane automobila. Krov i bočni zidovi kabine izrađeni su od termoizolacionih materijala, a unutrašnji zid je ukrašen obojenim premazanim panelima. Prostorija je opremljena radnom stanicom, uređajem za vezu signala i klima uređajem za poboljšanje uslova rada. Pokretni uređaj se uglavnom sastoji od transmisionog mehanizma, okvira, spojnice, disk opruge, kočionog uređaja, itd. Mehanizam prijenosa je dva seta, svaki pokreće par kotača, svaki set je povezan s horizontalnim reduktorom pomoću motora preko kardanskog vratila, završni zupčanik reduktora je podijeljen, a sklop je kruto povezan sa osovinom kotača, a spoj polu-prijenosnog mehanizma, ram je polu-čvrsti spoj. kočnica zračne papuče je predviđena da se aktivira na sporo trčanje kada je fokus povezan. Okvir je čelična konstrukcija zavarena uglavnom od niskolegiranog čelika visoke čvrstoće i krutosti. Oslonac osovine i okvira je elastičan, a usvojena je kombinovana disk opruga. Nosiva kutija je okvir za navođenje i postavljena je u okvir za navođenje okvira. Okvir se postavlja na kutiju ležaja kroz disk oprugu. Da bi se postigao dobar efekat kočenja, kočnica pneumatske kočione papuče i disk kočnica se koriste za zajedničko kočenje, a materijal kočione papuče je odabran od livenog gvožđa sa visokim sadržajem fosfora.

FAQ

P: Šta možete učiniti ako je mašina pokvarena?

O: Garantni rok za našu mašinu je 12 meseci. ako se pokvareni dijelovi ne mogu popraviti, možemo poslati nove dijelove za zamjenu pokvarenih dijelova, ali morate sami platiti troškove dostave. ako je garantni rok istekao, pregovaraćemo o rješavanju problema, a pružamo tehničku podršku za cijeli vijek trajanja opreme.

P: Imate li inžinjere u inostranstvu?

O: Da, pružamo inženjere u inostranstvu, ali takođe podržavamo tehničku obuku.

P: Šta možete učiniti ako je mašina pokvarena?

O: Zavisi od parametara mašine.

P: Možete li biti odgovorni za transport?

O: Da, pružit ćemo najbolje načine dostave prema vašoj adresi. imamo bogato iskustvo u transportu.

Električna lokomotiva podzemni rudarski tunel vozi baterijsku lokomotivu

P: Vi ste trgovačko preduzeće ili proizvođač?

O: Mi smo proizvođač.