Koje su komponente ležaja kamiona?

Ležajevi kamionase uglavnom sastoje od sljedećih komponenti: unutrašnjeg prstena, vanjskog prstena, kotrljajućeg elementa, kaveza, srednjeg odstojnika, uređaja za brtvljenje, prednjeg poklopca i stražnjeg bloka i drugih dodataka.

‌Unutarnji prsten‌: Nalazi se unutar ležaja, koristi se za podupiranje kotrljajućih elemenata ležaja i podnošenje radijalnog opterećenja na osovinu. Unutrašnji prečnik unutrašnjeg prstena jednak je prečniku osovine, a obično je izrađen od čelika i cementnih karbidnih materijala.

‌Spoljni prsten‌: Nalazi se izvan ležaja, koristi se za podupiranje kotrljajućih elemenata ležaja i podnošenje radijalnog opterećenja na osovinu. Vanjski promjer vanjskog prstena jednak je otvoru ležišta ležaja i uglavnom je izrađen od čelika ili lijevanog željeza.

‌Telementi za kotrljanje‌: Uključujući čelične kuglice, valjke ili valjke, oni se kotrljaju između unutrašnjih i vanjskih prstenova, podnose opterećenje od kamiona i smanjuju trenje između osovine i ležaja. Najčešće korišteni materijali su kromirani čelik i keramički materijali.

‌Kavez‌: Koristi se za fiksiranje kotrljajućih elemenata kako bi se spriječile smetnje između njih. Kavezi su obično napravljeni od čeličnih ploča, legura bakra ili plastike, a faktori kao što su opterećenje ležaja, brzina i temperatura moraju se uzeti u obzir prilikom projektovanja.

‌Odstojni prsten‌: Koristi se za odvajanje kotrljajućih elemenata, osiguravajući da su ravnomjerno raspoređeni, smanjujući trenje i habanje‌. ‌Zaptivni uređaj‌: Sprečava ulazak prašine i vlage u ležaj, održavajući ga čistim i podmazanim. ‌Prednji poklopac i stražnji štitnik‌: Pružaju dodatnu podršku i zaštitu kako bi se spriječilo ulazak stranih materija u ležaj‌. 

Ove komponente rade zajedno kako bi to osiguraleležajevi kamionamože izdržati teška opterećenja, smanjiti trenje i održati dugotrajan stabilan rad.