English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-21
VrsteOsovine osovineuglavnom uključuju sljedeće:
Pogonska osovina: Odgovorna je za efikasno prenošenje snage motora na točkove za pogon automobila.
Pogonsko vratilo (ili međuvratilo): Uspostavite vezu između mjenjača i pogonskog vratila kako biste osigurali da se snaga koju proizvodi motor može nesmetano prenositi na pogonske kotače.
Prednje i zadnje osovine ovjesa: Povežite kotače i sistem ovjesa. Glavna funkcija je da apsorbuje vibracije na putu i spreči prekomerno potonuće sistema ogibljenja.
Radilica: Srce motora sa unutrašnjim sagorevanjem, odgovorno za pretvaranje povratnog kretanja klipa u rotaciono kretanje.
Osovina upravljača: Pretvara radnju okretanja volana u upravljanje prednjim točkovima, obično opremljenih univerzalnim zglobom sa kliznim zglobom.
Osiljka amortizera: Povezuje amortizer sa karoserijom kako bi se smanjile vibracije i udari karoserije i sistema ovjesa tokom vožnje.
Klasifikacija i funkcija osovinskih vratila:
Prednja osovina i stražnja osovina: Osovine osovine su uglavnom podijeljene u dvije kategorije: prednja osovina i stražnja osovina. Prednja osovina je obično odgovorna za upravljanje, dok je zadnja osovina odgovorna za vožnju.
Upravljačka osovina, pogonska osovina, upravljačka pogonska osovina i noseća osovina: Prema razlici u ulozi koju igra točak na osovini,Osovine osovinemogu se dalje podijeliti na upravljačku osovinu, pogonsku osovinu, upravljačku pogonsku osovinu i noseću osovinu. Upravljačka osovina i noseća osovina klasificiraju se kao pogonske osovine. Glavna funkcija pogonske osovine je prijenos brzine i momenta prijenosa na pogonski kotač, dok je upravljačka pogonska osovina odgovorna za upravljanje i prijenos snage.
Dvoosovinska, troosovinska i četveroosovinska: Dvoosovinska vozila imaju jednu prednju i jednu zadnju osovinu, troosovinska vozila mogu imati jednu prednju osovinu sa dvije stražnje osovine, ili dvostruke prednje osovine sa jednom zadnjom osovinom, i četveroosovinska vozila imaju dvije prednje i dvije stražnje osovine.
Ove klasifikacije i tipovi se ne odnose samo na strukturu vozila, već i na performanse i funkcionalni dizajn. Razumijevanje ovih osnova pomoći će vam da odaberete pravi model i iskusite udobnost koju donosi tehnologija.